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挖掘机常见的问题解答

2015-12-25编辑:

挖掘机在施工中会有各种各样的问题存在,由于操作不当而影响到挖掘机使用寿命,会给个人或者企业造成不必要的损失,如果防范和避免这些事情的发生,就能够让你的挖机更自然的运行,使用时间也会相对增加。下面我们就来看看挖掘机有哪些常见的问题。

三一挖机常见故障

1、发动机转速下降

首先需要对发动机本身输出功率进行测试,如果发动机的输出功率低于额定功率,则故障产生的原因可能有燃油压力低、燃油品质差、气门间隙不对、喷油定时有错、燃油量的调定值有误、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有问题或涡轮增压器积炭。

若检测结果为发动机输出动力正常,则需要检查是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配而导致的发动机转速下降。

液压挖掘机在作业过程中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或着近似恒定。

若泵控制系统发生了故障,就不能实现泵及阀、发动机在不同工况区域负荷优化匹配状态,从而导致挖掘机不能正常工作。

此类故障应先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。

2、工作速度变慢

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。

这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否出现故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。

3、挖掘机无力

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:第一种为挖掘无力,但发动机不憋车,感觉负荷很轻。第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。

挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。

发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。

如果溢流压力测量值低于规定值,则表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

②挖掘无力,发动机憋车。

发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,检查方法与前文所述发动机检查方法类似。

经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。

4、挖掘作业过程中的常见故障

挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障,如:挖机行走跑偏,原因可能为中心回转接头油封损坏,两个液压泵流量大小不一,一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能是安全溢流阀封闭不严,或缸油封严重损坏等等。

5、需要注意对挖掘机的保养。

日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯、清洗冷却系统内部、检查和拧紧履带板螺栓、检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器,更换斗齿,调节铲斗间隙,检查前窗清洗液液面,检查、调节空调;清洗驾驶室内地板,更换破碎器滤芯。

清洗冷却系统内部时,应等发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水,禁止在发动机工作时进行清洗工作,因为会使高速旋转的风扇造成危险,当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。

同时在设备工作前需要检查发动机冷却液的液面位置高度,检查发动机机油油位,检查燃油油位,检查液压油油位,检查空气滤芯是否堵塞,检查电线,检查喇叭是否正常,检查铲斗的润滑,检查油水分离器中的水和沉淀物。

挖掘机在日常工作中因为施工环境的不同遇到的故障还有很多,因此为了减少故障的发生,对挖掘机的日常保养是很重要。

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