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挖掘机侧翻事故常见问题的正确处理方法

2015-12-25编辑:

挖掘机在恶劣的环境中工作难免会发生侧翻等事故,但是如何避免事故的发生是值得探究的。

三一挖机常见问题

在挖掘机发生倾翻事故后,最好的处理方案是尽快将挖机恢复正常位置。但是,由于环境以及设备问题,往往不能及时做到将挖机位置复原,甚至会有拖延几天的情况。众所周知,挖掘机在倾翻事故中,除了出现可视的弯曲,破损,变形等问题,还有一些无法目视判断的隐性的问题发生,给挖掘机留下了安全隐患,如果没有及时排除故障,会发生继发性故障,造成更大的损失。

挖掘机发生侧翻事故的常见问题:

1.结构件变形,破损,开裂。

2.管类零部件弯曲,破损,液压油,燃油,润滑油流失。

3.不可倒置,侧置部件位置的改变(如蓄电池,冷却器)造成的失效。

4.驾驶室内钣金覆盖件及支架的变形、扭曲。

5.箱体类零部件的受力性破损。

6.冷却器内零部件的破损。

7.其他外部附件(如滤清器类零部件)的损坏。

8.回转支承部件的冲击性失效。

9.尚未及时停机的发动机在倾翻状态下短时运转造成的损坏。

以上问题除了最后两项,其他的都可以目视检查,唯有这两项无法直接检查判断,并且,如果这两项问题不能及时处理,会给挖机的正常运转带来严重损失。

在内燃机设计上,为了追求达到最大的挖机性能,都把制造挖机使用的材料的性能发挥到极致,再也没有如4146发动机那样,100马力的发动机,自重1400公斤的挖机了。在挖机的倾翻事故中,某些部件由于强度的问题,存在着很大的隐患。

不止一次处理过挖机的倾翻事故,在每次挖机倾翻状态超过一小时以上的情况下,不管多麻烦,必须根据挖机倾翻的方向,认真处理,排除进入发动机气缸内的燃油及润滑油,以免造成发动机活塞运动时产生不可压缩的液体垫,造成发动机的曲柄连杆机构的损伤。

在某些型号的发动机连杆上,经历过不仅仅几次因为液体垫造成连杆弯曲造成气缸压缩力不足,甚至弯曲损伤的连杆运转中打破了汽缸体。更多的是连杆弯曲不严重,却影响了发动机压缩行程终了的气缸内温度,造成发动机冷启动时冒较浓的白烟,气缸出力不足,可以断缸确认问题气缸,但更换燃油系统配件无效的故障。

也有较老式的发动机曲柄连杆机构强度较高,不会发生因为活塞上部液体垫而导致连杆弯曲故障,但是会发生倾翻的挖机复原后无法启动,人力盘转发动机,会遇到某缸活塞无法越过压缩上止点的现象,同样是液体垫的原因所致。所以,在处理挖机的倾翻事故问题时,必须慎重分析事故特征和可能带来的隐患,不可疏忽大意。

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