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挖机养护有妙招 冬季施工非难题

2016-02-26编辑:

冬季时节天气寒冷,对于我们来说可以算得上是一年当中最难熬的季节之一,对于我们的挖机来说同样是最难熬的季节。因为在冬季施工,少不了寒风呼啸、冰雪遍地的恶劣天气,这对挖机和挖机手们都是不小的挑战。在这里我给大家支支招,相信只要挖机维护有妙招,冬季施工就绝对不是难题。

挖机在冬季的保养和操作规范

1.施工前准备

冬季施工时,最首要的就是抗寒工作,我们挖机手可以穿上防风保暖的棉衣或者羽绒服以及带绒雨靴什么的。挖机手抗寒问题很好解决,挖机就不太好弄了。当然还是有办法的:①带上启动液,挖机不大好启动时可以用;②提前关注天气情况,按气温选择燃油(以下是对照表,可对照选择):8℃以上—10#柴油;8℃至4℃—5#柴油;4℃至-5℃—0#柴油;4℃至-5℃—-10#柴油;-5℃至-14℃—-20#柴油;-14℃至-29℃—-35#柴油;-29℃至-44℃—-50#柴油。

2.预热

对发动机来说,低温下启动时因机油粘度大,会造成润滑油短时内不足、不能遍布各润滑点,这时若发动机高速运转,轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧,重则会造成拉缸、烧瓦等严重事故。所以,发动机启动后要怠速运转一段时间,待水温上来后再加负荷。液压系统预热也是如此。温度过低,液压油粘度大,使吸油困难,泵油量不 足,影响执行元件动作的力度和灵敏性。若这时加负荷,因负压太大,也可能会使柱塞泵柱塞铜铰拉坏,造成大的事故。同时因液压件润滑也是依靠液压油,因泵油量不足,润滑不良,会大大影响泵和马达的寿命。所以启动发动机后,应先不加负荷使各液 压部件运转几次,让所有的执行元件都动作几下,确保各个液压元件都有液压油经过,避免因控制阀发生卡滞造成施工事故。

3.挖机启动

挖机启动时经常出现一些小毛病,下面我列出一些常见启动故障和解决办法,以作参考。

情形①:蓄电池亏电

解决办法:通俗的说蓄电池是电瓶内的硫酸离子和水分子经过碰撞产生电能。冬天温度低,硫酸离子和水分子的间隙大,移动速度也会很慢,这样便会使蓄电池电量不足。因此,冬天对于蓄电池的保养也极为重要,有时发现,就算是下班前将总电源开关关掉,第二天蓄电池电量还是不足,最保险的方法则是下班后将蓄电池拆下,存放在阴凉、干燥的地方。可以把蓄电池拆下放在驾驶室内,保证温度,但是一定要注意安全!

情形②:转数不高

解决办法:转速不高则主要是没有预热充分,通常的预热分为空气预热和燃烧室电热塞加热预热两种方法,普通的发动机都是空气预热,我们能发现以前老款的挖掘机都没有预热功能,经常需要喷射启动液来帮助预热,但是现在很多新机都有这个功能,一般是在驾驶室启动开关处。当挖掘机启动前,一般预热5-10分钟,再启动挖掘机。

情形③:冷却水被冻住

解决办法:冷却水被冻住就好更好解决了,在被冻住之前将水排出则能避免这个问题。在冬天我们都习惯给挖掘机加防冻液,但是要注意的是千万不要和水混着加,否则效果会大打则扣。在南方有些地方温度并不低,雨雪天也就那么几天,那么在雨雪来临之前,也只需要将冷却水排出,但是要注意的是,熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水,用一个桶将排出的水装好放在驾驶室,第二天再加上也是可以的。当然在有条件的情况下,加注适当热开水也是一个办法,但是不要用热水倒在其他部位。

挖机施工结束后需要妥善存放,挖机冬季养护和运行操作也有一些需要注意的事项,具体可以参考我们前面的文章:冬天这么冷,保护好你的挖掘机没?http://www.sanywj.com/jszs/168.html。今天关于挖机冬季养护技巧的内容就分享到这了。

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