2016-02-16
油缸杆由于重力及摩擦力的原因在挖掘机关闭发动机之后,挖掘机静止状态下,油缸杆产生位移的现象,我们将这种现象称为油缸杆爬行。
每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态最好没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。
当然,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。只有当这个“爬行量”超过了上下限时,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?只有当这个“爬行量”超过了上下限时,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?
调整密封圈使之不 紧不松,导向套装同心,保证活塞杆能用手(或仅用榔头轻敲)便可 来回移动,而活塞杆上稍挂一层油膜。
比如说活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度;活塞杆弯曲时校直活塞杆,活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合,应严格按尺寸标准和质 量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时,应将密封 摩擦力调整到适中程度。
A.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气,可先排除液压泵进气故障。
B.对新液压缸 、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸, 缸内与管道中均会进有空气。可通过液压缸的放气塞排气,对于未设置有专门排气装置的液压缸,可先稍微松动液压缸两端的进出口管接头,并往复运行数次让液压缸进行排气。如从接头位置漏出的油由白 浊变为清亮后,说明空气已排除干净,此时可重新拧紧管接头。对用此法也难以排净空气的液压缸,可采用加载排气和往缸内灌油排气的 方法排掉空气。
C.对缸内会形成负压的而易从活塞杆吸入空气情况,要注意活塞杆密封设计的合理性
D.开机后先让液压缸以最大行程和最大速度运行,迫使气体排出。
可采取清洗 疏通导轨润滑装置、重新调整润滑压力和润滑流量、在导轨相对运动 表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油)等措施。
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2017-08-22128浏览
上一章小编给大家讲了挖掘机发动机启动后的暖机运转与检查,让挖机免招损害,这一章讲老司机都必须掌握的液压挖掘机的行驶和转向,新手是更应该
2017-08-1881浏览
察看卸土车及取土位置,确定机器施工前的卧机位置;结合挖土的动作要领:把二臂完全打开,铲斗口与二臂臂杆基本成平行状态后,把铲斗落在地面上,回收二