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液压VS机械 谁是路面机械真正的主角”压路机行业高端会谈在京举办

2017-01-10编辑:

 液压VS机械 谁是路面机械真正的主角”压路机行业高端会谈在京举办

1月10日,一场别开生面的压路机行业高端会谈在北京三一产业园隆重召开。本次高端会谈由三一重工主办、中国工程机械商贸网等6家权威行业媒体协办,围绕着“液压VS机械 谁是路面机械真正的主角”这一30年来争论不休的主题,企业领导、行业专家及资深媒体人等各抒己见,从实践探索到学术思考,不断引发嘉宾共鸣,可谓干货满满。

 

说明: 1

 

会议现场

全方面、多维度解析液压与机械压路机

自液压挖掘机诞生之日起,有关液压与机械压路机的较量就从未停止。根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计,2016年1-11月压路机共销售11067台,同比增长13%。液压与机械的占比也势均力敌。此次压路机行业高端论坛围绕施工效率、维修保养、性价比等多个方面主要展开,旨在解除30年液压VS机械孰好孰坏之争,探讨中国路面机械技术革新对行业发展的影响。

 

说明: 2

 

三一互动营销中心总监张晓帅发表致辞讲话

会谈中,三一互动营销中心总监张晓帅发表致辞讲话,长安大学工程机械学院副院长叶敏、研发专家贾干、压路机代理商北京路迈特总经理龙新善等多名行业专家、客户代表、营销代表和权威媒体就有关液压VS机械的多个议题提出了专业的见解。

 

说明: 3

 

长安大学工程机械学院副院长叶敏从施工效率角度进行讲解

长安大学工程机械学院副院长叶敏从施工效率入手,对比了液压式和机械式压路的施工效率。他认为,“机械式压路机没有前轮驱动,只有固定两挡的工作速度,碾压速度相对固定。而全液压式压路机由于是全轮驱动,振动轮上的分配质量通常较大,明显提高压路机的压实度,减少了压实的次数,在效率上更有优势。”对于压路机未来发展趋势,叶敏表示,节能环保是永恒方向,除了生产效率,舒适性上的优势,从长远角度和综合运营成本来看,液压也将取代机械式压路机。“未来,液压式还能实现在线检测,提高安全性,最终实现无人化。”

 

说明: 4

 

研发专家贾干从专业角度进行分析

设备的使命寿命长短是压路机操作手一直关注的问题。研发专家贾干表示:“机械式压路机冲击大,部件损坏快,液压压路机操作平缓,使用寿命更长,更保值,并且液压不用摩擦片,损耗更小。而在维修保养方面,机械式需要备用摩擦片、刹车油、手刹片等配件,故障率较高,影响工作效率,液压式则完全没有这样的顾虑。”同时,贾干还指出,无论是从行驶制动、驻车制动,还是紧急制动方面,液压压路机都有独特优势,安全性更强。因此,他建议,与其花费时间用来维修保养,不如选择一台“底子好”、安全性更强的设备。

而对于大家最关心的性价比问题,各位行业专家、操作手和客户们也都各抒己见。

 

说明: 6

 

客户王东先生现身说法

客户王先生表示,机械式压路机价格低廉,低配置和短期投资回报快,更好地满足了他们的需求。“相同工况下的使用过程,全液压式效率更高,稳定性更强”,他也客观指出:“全液压式压路机在各项性能方面虽略胜一筹,但价格偏高,设备成本也是我考虑的重要因素。”

“鱼与熊掌”可兼得

岁末年初,随着工程机械行业急速回暖,压路机市场销量也开始逐渐攀升。行业媒体代表们给出了前瞻性的分析,并强调,随着工程机械行业开始逐步回暖,路面机械在2016年迎来了一个小高峰,他们预测,压路机的需求量在2017年还会持续攀升。

大家一致认为,未来,液压式压路机凭借着效能卓越、操作便捷、稳定等优势,得到了越来越多行业人士的青睐。而美中不足的是液压式压路机的价格偏贵,影响前期收益率。

会上,三一互动营销总监张晓帅针对液压价格偏贵也提出自己的想法,目前,三一推出的“厂家直销 直降5万”的全液压单驱单钢轮压路机SSR200AC-8/SSR220AC-8,兼具了二者的长处,液压式的产品,机械式的价格!据悉,这两款设备也正在火热促销中,,认筹再降1.5万,目前已有28名客户认筹预订,机不可失!

一场液压VS机械的主角之争暂告一段落,这场标新立异的压路机辩论性高端会谈也接近尾声,经过讨论,大家一致认为液压更胜一筹,未来替代机械也是大势所趋!最后,各位参会者对本次会谈给予了很高的评价,表示工程机械行业高端会谈有很多,专门针对一个争论话题举行如此高规格的会谈,堪称史无前例。大家衷心希望三一能够牵头引领行业加大对新技术的研发力度,开发出更多优异的性能与实惠的价格的路面机械,像全液压单驱单钢轮压路机SSR200AC-8/SSR220AC-8,为广大行业人士创造更多的价值。

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