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挖掘机喘不上气?七招让您的挖掘机拒绝憋车

2016-05-11编辑:赵雨露

您的挖掘机是否发生过车发闷,加速无力的现象?这种现象,我们称之为挖掘机憋车,一般情况下,是因为发动机功率不足造成的。那么,造成发动机功率不足从而憋车的故障有哪些呢?接下来小编就和大家一起分享这些小故障。

三一挖掘机

三一挖掘机一、空气滤芯堵塞

空气滤芯堵塞会造成进气不顺,由于阻力增加导致空气流量降低,致使发动机动力不足。因此挖掘机要及时清洗柴油空气滤清器或清除纸质滤芯上的灰尘,严重时需更换滤芯。

二、排气管阻塞

和空气滤芯堵塞相反,排气管阻塞会造成出气不顺。二氧化碳比氧气含量多,就会造成燃油效率降低,能力输出下降。所有,平时也应该多检查排气管的积碳堆积,定时清理,让进气排气都顺畅。

三、供油提前角不合规

供油提前角过大或者过小都会造成油泵喷油时间的不稳定,无法让燃烧充分,输出全部动能。若检查发现供油提前角角度不符,则应该检查喷油传动轴接合器的螺丝是否松动,若松动,则重新校对提前角,并扭紧螺丝。

四、活塞与缸套磨损

由于活塞和缸套部件拉伤或者磨损严重,造成动力过程传输损耗增加,减少了动能输出,造成机械自身发动机损失增加。此时,应更换活塞,缸套、和活塞环,日常作业中,也应该多关注这一部件。

五、燃油系统故障

1、燃油滤清器或者管道内进入空气,不但影响燃油质量,更会造成油路不畅通,着火困难。此时应该清除管道中的空气,对滤清进行清理。

2、喷油部件损坏造成喷油量少或者漏油、雾化不良等情况,容易导致缸缺。发现这种故障时,需要清洗部件,更换损坏部件。

3、喷油泵供油不足也会导致发动机功率低,此时可重新调整喷油泵的供油量,或者检查、修理、更换部件。

六、润滑和冷却系统故障

润滑系统或者冷却系统故障,会导致水温和油温升高,易致使柴油机发热,从而导致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油机发热时,应检查润滑和冷却系统,包括冷却器和散热器,清除水垢,进行检修或者更换。

七、缸盖组故障

1、由于排气漏气导致空气量少或者废气进入导致空气质量过低,从而致使燃油燃烧不充分,不仅耗油量大,更导致动能转化不完全。此时应检查气门与气门座的配合面,或者更换新的部件,增加其密封性。

2、气缸盖与机身的接合不紧密,容易造成外界气体进入水道或油道,或者冷却水进入发动机内部,若发现不及时,则会导致“滑瓦”或冒黑烟,从而使发动机动力不足。因此,此时应仔细检查应该拧紧螺丝还是更换气缸盖。

3、气门间隙过大或者气门弹簧老化都容易导致气门漏气,燃气的减少会导致燃油燃烧不充分,减少发动机功率。因此需要检查气门位置或者更换老化的气门弹簧。

4、喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更换已损坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。

其实挖掘机憋车的原因可以简述成进气不顺和出气不顺两个原因。从发动机的进气渠道和出去渠道两个方面来检测各个零件,通过听各个部件的声音是否正常来判别。当然,最重要的是零部件的日常清洗养护和更换,各个部件都健康,您的发动机自然会动力十足。

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原文链接:http://www.sanywj.com/jszs/624.html 本文出自:三一挖机价格网

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本文标签:挖掘机憋车 发动机功率低

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