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装载机的油压过低怎么办 看是不是这10个问题在作祟

2016-05-10编辑:赵雨露

装载机的日常工作中,需要机油的油压稳定且高于0.2MPa,否则易发生机械故障。然而由于装载机机油的缸的易耗损性,经常会发生机油压力过低的现象。今天小编就为大家分析油压过低的原因。

三一装载机

1、机油油量不足

这是油压过低时最常见的原因之一,机油油量不足,直接会导致机油泵的动力减少,导致机油油压下降加剧轴承和各部位之间的摩擦。

2、发动机高温

发动机温度过高将导致机油变质、加速机油老化、使机油浓度降低,进而导致油压过低。

3、机油泵停转

机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落,以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住,都会使机油泵停止运转,机油压力也随之降为0。

4、调压阀设定压力偏低

如果调压阀设定油压低,机油就不能有效地输送到各润滑部位,从而发生机械故障。如果油压过高,就会增加油耗,给机油泵和润滑部位增加负荷,损坏油路密封件并引发机油泄漏。

5、机油油滤器阻塞

油滤器阻塞时,机油不能正常流动,此时油滤器底部的安全阀就会被阻塞的机油顶开,机油便不经过滤直接进入主油道。如果安全阀的开启压力设置得过高,那么滤油器阻塞时,安全阀就不能及时开启,内部压力就会升高,同时主油道的供油量会减少,引起整体的机油油压下降。

6、机油牌号不对或质量不合格

不同型号的发动机须添加不同的机油,同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对,发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。

7、回油阀故障

若回油阀弹簧因长期使用磨损而失灵,或者回油阀异物阻塞不能正常闭合时,会导致回油量增加,从而主油道的油压降低。

8、漏油

漏油现象最有可能发生在机油散热器或者油管中,漏油导致输出油量减少,便造成油压降低,同时漏油往往会造成管路变脏,若管路被脏物堵塞,也会因为传输阻力过大而造成油压降低。

9、油压传感器失灵

油压传感器是装载机内部用以监控油压的装置,通过压力感应设备来感应油压,若传感器失灵,那么油压正常也有可能显示油压过低。

10、泵油量过低

当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,都会导致泵油量减少,造成机油压力下降的后果。

维持装载机自身稳定的油压不仅仅是为了工作的顺利进行,更是为了装载机的维修养护。机械故障的防微杜渐非常重要,只有从各个小细节都细心养护,才能让装载机更有力量。

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原文链接:http://www.sanywj.com/cpzs/621.html 本文出自:三一挖机价格网

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